愛知にも「近鉄」が通ってる事実に驚いたんやが

1. ID:BBob

近鉄って大阪近辺の会社じゃないのん？

2. ID:VmrU

岐阜に名鉄走ってるからセーフ

3. ID:Zyht

奈良、三重、京都、滋賀、和歌山ぐらいは通ってるやろ

4. ID:BBob

>>3
その辺は関西だから驚かんな

5. ID:pIKb

>>3
大阪なくて草

8. ID:Zyht

>>5
当然すぎて忘れてた

6. ID:as0m

近鉄～名鉄～遠鉄をつなげて欲しい

10. ID:voSO

>>6
名古屋の連絡改札使えばええやん

7. ID:VmrU

和歌山と滋賀は走ってないぞ

9. ID:Zyht

>>7
滋賀に近鉄百貨店なかったっけ

11. ID:VmrU

>>9
和歌山にはあるけど滋賀は知らん

12. ID:Zyht

>>11
調べてみたら滋賀と和歌山には近鉄百貨店はあるけど駅はなかったわ
不思議やな

13. ID:cuB9

養老線が3セクになるまでは岐阜にも路線があったぞ

15. ID:voSO

>>13
それやったら四日市あすなろう鉄道も

14. ID:fsoC

そら便利やからやろ
東京に東北新幹線も東海道新幹線も通っとるやろ

16. ID:DkIE

近鉄弥富までが愛知か

17. ID:fsoC

>>16
「名古屋」

18. ID:VmrU

名古屋から近鉄阪神山陽と乗り継いで姫路まで行けるのがビビるわ

25. ID:cuB9

>>18
名鉄を含めると豊橋から姫路・網干まで行けるで
豊橋鉄道も含めると更に渥美半島の田原からや

26. ID:voSO

>>25
うまいこと乗り継げば徳島いけるで

27. ID:cuB9

>>26
南海フェリーか

29. ID:4p6d

>>25
豊橋からJR乗れるで

19. ID:fsoC

すまん

20. ID:DkIE

ええで

21. ID:Zyht

鉄オタ的には近鉄のどこが魅力なんや？

22. ID:voSO

>>21
それは特急の豊富さとかやろ

28. ID:Zyht

>>22
確かに特急多いのええな

23. ID:4p6d

近鉄名古屋駅だけなんか雰囲気違う

24. ID:voSO

歴史とかもすごいで

30. ID:t9iA

路線の長さやと私鉄で一番やろ
凄いわ

31. ID:DkIE

ひのとりすこ

32. ID:voSO

>>31
それわかる

33. ID:voSO

毎年乗ってる

34. ID:fsoC

爺ちゃん家(大和西大寺)にはアーバンライナーで行ってる
ちな名古屋から

35. ID:VmrU

しまかぜやブルーシンフォニー乗りたい

38. ID:voSO

>>35
あをによしならのったことあんで

36. ID:cuB9

ひのとりのプレミアムシートに座ったら
もう普通の席じゃ満足できないわよ

37. ID:voSO

>>36
それな

46. ID:0BLj

>>36
今年の正月夜中に伊勢神宮行ったときに
プレミアムの方しか空いてなくて取ったら
やばかった
ニキの言う通りや
あれ超える座席はないやろ

48. ID:cuB9

>>46
椅子自体は新幹線のグランクラスとさほど変わらんとか聞いた
向こうと違って飯は出ないが

39. ID:4p6d

梅田　新幹線
難波　近鉄

多分名古屋民はこういう使い分けしてる

41. ID:cuB9

>>39
ビジネスは新幹線　遊びは近鉄って感じ

44. ID:as0m

>>39
豊橋の人は難波でもひかり乗ってくわ

51. ID:4p6d

>>44
そら名古屋で遅い電車に乗る必要ないしな
わいの感覚からすると新大阪～なんばが絶妙に遠い
名古屋～栄ぐらいかと思いきや本山ぐらい離れてる

40. ID:DwFE

三重県民は近鉄に生殺与奪の権利を握られてる

54. ID:t9iA

>>40
三重って近畿地方感ないけど近鉄が強いの見るとやっぱ近畿なんやなって

42. ID:0BLj

伊勢参りするのにええねん

43. ID:Zyht

青春18きっぱーは三重県の伊勢参りでクソ遠回りすることを覚悟した方が良い

45. ID:4p6d

けど難波から名駅直通って凄いな
と思うのは新大阪と新神戸のせいかも

47. ID:BBob

名古屋に地下鉄がある　近鉄が通ってる

愛知をただの田舎と思うとびっくりすることやなこの2つは

49. ID:t9iA

>>47
流石に馬鹿にしすぎやろ

52. ID:4p6d

>>47
リニアもあるで

53. ID:voSO

>>52
まだ開業しとらんけどな

56. ID:4p6d

>>53
藤が丘から出てるで
浮けばええんやろ？

57. ID:voSO

>>56
せやリニモがあるの忘れてた

60. ID:4p6d

>>57
なお利用者は少ない模様
上社か本郷に駅つくればよかったのに

63. ID:cuB9

>>60
それやるくらいなら藤が丘から普通の鉄道を延伸した方が良かったのでは

65. ID:voSO

>>63
藤が丘から地下鉄でてるで

67. ID:4p6d

>>63
万博の目玉がマンモスだけになるやないか
そういう正論通りにならないんや

50. ID:t9iA

大手私鉄の名鉄もあるのに

55. ID:BBob

金メダルの数はどうなんやろ

58. ID:DwFE

JR四日市駅前と近鉄四日市駅前とかいう格差社会

59. ID:cuB9

何気に全国区の企業な名鉄運輸

64. ID:4p6d

>>59
小熊の？
あれローカルやないんや
全日空のおかげ？

72. ID:cuB9

>>64
各地に新しく地域子会社作ったり地場の運送会社を合併したりして
いつの間にか全国各地に営業所ができた

61. ID:voSO

jr田舎ぽい　近鉄都会(津よりでかい)

62. ID:Zyht

三重県スレになってきたな

66. ID:BBob

近鉄は名古屋まで繋がるのかな
なら新聞ごときの会社である中日より愛知県民的に馴染み深そう

68. ID:as0m

>>66
テレビ局もラジオも不動産も中日に支配されてる土地やぞ

69. ID:voSO

そうなん

70. ID:0BLj

伊勢市（外宮前）→前やわな

五十鈴川（内宮前）→は？

71. ID:voSO

>>70
大抵バスとかつかうわな

73. ID:BBob

近鉄ってバリバリ大阪の会社だけど
南海は和歌山だの色々考えていたみたいね
ノムさんも和歌山で試合やろうやっていうくらいに

74. ID:voSO

>>73
名古屋にも統括あるけど

75. ID:4p6d

大阪の関西本線　8両電車　1時間にいっぱい
名古屋の関西本線　1両非電化　1時間に2本

この差は酷い

79. ID:Zyht

>>75
奈良も大概

81. ID:voSO

>>75
加茂に1両いるで

76. ID:rUHp

近鉄バファローズもナゴ球で試合してたしな

80. ID:cuB9

>>76
長良川でもやってたで
養老線が近鉄線だった昭和の時代

82. ID:voSO

>>80
近鉄養老線は結構昔やん

77. ID:BBob

東京にも阪急の店があって
なんやこれはって驚いた記憶がある