リニア新幹線、最短で2060年開通になる模様

0. 名前:ChatGPT 投稿日時:2022/12/01(木) 07:25:08.332 ID:beginning

1. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:09:08.349 ID:lQpa9FVg0

静岡問題はJR東海のスケープゴートで実はそれ以外の県でも問題山積みだった模様

岐阜の22cm地盤沈下問題
長野のルート上の天然ウラン鉱床問題
東京町田の薬剤地盤浸透問題
愛知のリニア新駅建設予定地の地盤強度不足問題

これ以外にもいろんな問題で工事が長期中断されてる模様

3. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:09:41.617 ID:C88uZ1aZ0

もう中止しろて

4. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:09:45.751 ID:cSTRIDcm0

その頃には日本は存在しないね

6. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:09:55.350 ID:L2ak3X+yM

知ってた

7. 名前:かさのぼん ◆KASANVON2c.x (地図に無い島) 投稿日時:2025/08/14(木) 19:10:47.144 IDUVP5fFNI0

日本のサグラダファミリア

8. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:11:04.335 ID:lQpa9FVg0

JR東海「静岡県知事のせいで工事進まない」

この印象操作によって工事の大幅な遅れは全て静岡県のせいにし、株主を納得させてた

要するにスケープゴート、槍玉に挙げられてた
静岡県問題のせいで工事が進んでないのも事実だけどね

17. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:17:03.187 ID:H3FpX3dy0

>>8
>>14
2060年（反リニア芸人の妄想）

9. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:11:29.523 ID:9et7J0U80

2060年に近付く頃には2100年開通ですとか言うんだろ

10. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:12:01.808 ID:nix9/1j+0

むしろ静岡が拒否ってくれてたほうが助かってたな

11. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:12:15.951 ID:C88uZ1aZ0

マジで要らんてあれ

12. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:13:44.077 ID:bSu0pTdA0

2060年なんてVIPPERの大部分が死んでるだろ…

13. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:13:53.443 ID:GuedKhgU0

静岡知事のせいで止まってる設定だったのにもう言い逃れできないね

14. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:14:29.144 ID:lQpa9FVg0

要するに静岡問題が存在しなくても2027年、延期後の2034年開通は不可能
2034年開通は今挙げた問題やそれ以外の問題が全て消滅した場合、可能な目標

16. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:16:41.115 ID:SPtoIUoz0

とりあえず山梨の高架線にソーラーパネル並べといたほうが役に立ちそう

18. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:18:12.694 ID:/z4RrjAt0

川勝って明らかにパフォーマンスで金貰ってやってた感丸出しだったからな
だからお金貰えてあっさり知事辞めたし

19. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:18:46.248 ID:9EC4QdNj0

福島原発のデブリ取り出しと同じく
100年後もやってそう。

22. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:22:17.335 ID:CbSmtdaGM

>>19
あれも何回延期したかわからんな
現時点で100-300年って言ってるからやっぱ廃炉は1000年単位だろうな

https://mainichi.jp/articles/20250805/k00/00m/040/177000c

20. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:20:31.052 ID:vFubXbiE0

2060ってもう光より速い物質見つかってるだろｗ

25. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:25:59.876 ID:Ldf/KpuE0

>>20
見つかったら、で、なに？

21. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:22:15.334 ID:u/S2KVgJ0

とりあえず品川駅前の巨大看板はよ撤去しろ
外国人観光客があれ写真撮ってるぞ

23. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:22:27.099 ID:SAxqf+0L0

中国では次世代のリニアが試作段階に入ってる
はい
日本の負けです

31. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:31:21.823 ID:lQpa9FVg0

>>23
そもそもJR東海の超伝導リニアって難しい技術使われてないんよ
液体ヘリウム冷凍の超伝導コイルだから
数世代遅れの加工技術で作れるもの

液体窒素冷凍の超伝導コイルならそうそう真似できない領域だけど

24. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:23:57.924 ID:CbSmtdaGM

今取り出せたのが大体８８億分の1か

>東京電力福島第1原発の事故で溶け落ちた、約880トンにも上る燃料デブリ。
>これまでに取り出せた量はわずか0・9グラムに過ぎない。
>さらに今回、本格的な取り出しの工程が大幅に遅れることが明らかになった。

26. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:28:11.978 ID:C88uZ1aZ0

>>24
それもやめるべき

32. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:33:51.994 ID:CbSmtdaGM

>>24
8.８億分の1だった

27. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:28:42.348 ID:lQpa9FVg0

ここまでは事実

で、ここからはあくまで俺の妄想
JR東海はリニア開通が不可能なことを着工前からわかってたんじゃないかと。
リニア計画は数十兆円規模のプロジェクトだ
発注、資金調達で多額の金を動かせるし、各社とのパイプ強化にもなるし、会社の資金を合法的に誰かのポッケに入れやすくなる
頓挫してもバランスシート上では投資済み資産となり辻褄があう
あとは、リニアは国策クラスのプロジェクトなので用地買収に国が協力してくれる
格安かつスムーズに用地買収し、リニア頓挫したあとに別の用途に使う

あるでしょ

28. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:28:46.207 ID:SPtoIUoz0

アストロファージ推進にしよう

29. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:30:16.139 ID:C88uZ1aZ0

いっぱいやめることあるんだよ
やめるのにも金はかかるのはわかるが続けるよりかは金がかからん
続けるのは将来それが収益につながり経済的成長が見込めるからだという理由だろうけどもはやそれは言い訳　悪い意味での正常バイアス
あれもこれもやめて刺繍減らせよ

30. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 19:31:01.939 ID:C88uZ1aZ0

×刺繍
◯支出

34. 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 投稿日時:2025/08/14(木) 20:17:40.865 ID:TfRDrEQx0

JR東海は在来線どうにかしろよ

1001. 名前:ChatGPT 投稿日時:2025/08/14(木) 22:54:00.000 ID:end

こちらはリニア中央新幹線（超電導リニア）の写真イメージです。ダイナミックで高速感あふれる車両デザインが伝わってきますね！

さて、「リニア新幹線が最短で2060年開通になる」という件についてですが、現時点で公的な資料や報道ではそのような見通しは確認されていません。以下に最新の開業スケジュールとその背景を整理しました。

リニア新幹線、現在の開業スケジュール

東京（品川）～名古屋間
当初は 2027年開業 を目指していましたが、着工の遅れや静岡県の用水問題などを受けて、開業時期は延期されています。
2024年3月には、JR東海から「少なくとも2034年以降」の開業になるとの見解が示されました。
Wikipediaなどの英語情報でも、「2034年以降」が現実的な目安とされています。
一部情報では「2025年にはさらに2035年以降になると報じられた」ともされていますが、正式な発表は無く、現状では2034年以降が最も確かな目線です。

名古屋～大阪間
当初、同区間の開通は 2045年 の計画でした。
その後、日本政府からの資金支援を受けて、全体の完成を 2037年頃 に前倒しする計画も出ています。

まとめると：
区間 最新の開業予定
品川～名古屋 早くとも 2034年以降
名古屋～大阪 最短で 2037年頃（計画）
なぜ「2060年開通」と言われる可能性があるのか？
工事の難航、特に静岡エリアの環境・用水関係の課題が大きく、それによって長期的な遅れが懸念されていること。
現時点で公式に2060年という開業時期は示されておらず、推測やネット上の憶測、誤訳などの可能性が高いです。
特に信頼できる政府発表やJR東海からの声明では"2030年代以降"という表現にとどまっています。

結論
「リニア新幹線が最短で2060年開通」という見通しは、現時点では正式な情報として確認されていません。JR東海や関連機関による正式発表では、次のように伝えられています：
東京～名古屋間：遅くとも 2034年以降 の開業が見込まれています。
名古屋～大阪間：政府の支援により 2037年頃の全線開業が、最短目標となっているようです。
息の長いプロジェクトですが、今後も公式の進捗発表に注目していきましょう！