平日ラッシュの京王ライナーに「立席」導入(400円)

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平日ラッシュの京王ライナーで、400円の立席サービスを利用する通勤客を描いたイラスト
1. ID:3EFvDD+Y9

平日ラッシュの京王ライナーに「立席」導入、座席指定料金は一律410円から曜日別へ - トラベル Watch -

編集部:白江ちなみ2026年8月21日 14:18

 京王電鉄は、10月1日から座席指定列車の京王ライナーに「立席(たちせき)」サービスを新規導入し、あわせて座席指定料金の改定を行なう。

 立席は、平日のラッシュ時間帯に常時満席となる列車が多いことから、乗客の要望に応えて実施するもの。5号車と7号車を除く1号車から9号車、および10号車の客車内に設けられた、優先席の向かいにある簡易腰掛けスペースを3分割し、座席と同様に番号を割り振って「立席」として発売する。

 利用料金は400円で、券売機での発売はなく、インターネットの「京王チケットレスサービス」でのみ購入が可能。ただし購入済みの立席から同列車内の座席への変更はできない。前売り券は9月24日から販売する。

(略)

トラベル Watch ※全文はソースで
出典:平日ラッシュの京王ライナーに「立席」導入、座席指定料金は一律410円から曜日別へ

5. ID:nQB4ekc20

ねこ席もお願いします

6. ID:OosYYfaO0

で、っていう

8. ID:vkEx973R0

意味あんのかコレ?

13. ID:2LJqSsIS0

>>8
俺も、なんでこんなもんを?って思ったが
立ってでもノンストップ便に乗りたいという客の要望だから仕方ない

16. ID:OiSnc9cd0

>>8
帰りに立ってでもいいから帰りたいと思うことあった

9. ID:a3vpNg/l0

立って乗ったら罰金

10. ID:5flLdihN0

お弁当食べてもいいですか😃

11. ID:R/AlTQTc0

JRだと立ち席特急券は自由席特急券と同額なんだよな

14. ID:0msyhVJ70

立つことにも金取るなんて倒産しなさい

15. ID:25hdZ5Uf0

もはやラッシュを緩和しようともしない

それを批判する声も上がらない

批判するやつは現実を見ろ?嫌なら東京で働くな?

洗脳されてるよなぁw

17. ID:/GnLF0/L0

恥ずかしくね?

18. ID:0msyhVJ70

JRの満員電車なら大儲けだな

19. ID:Wg6jql1+0

場所指定の立ち席とは新しいな

20. ID:rmv/KIE10

奴隷船かよ

22. ID:I/pcjyxn0

まんさん「席を子供に譲ってください!!」

23. ID:D0Tj9Qxr0

首都圏の列車って想像が出来ないが奴隷列車みたいなものか

24. ID:nGe42s3T0

ちょっと揺れた時に隣の立席に入ったりしてトラブル起きそう

26. ID:2LJqSsIS0

>>24
自分の場所にキャリーバッグを置かれたとかトラブル起きそう

27. ID:BSXkQmG40

実家から都心への通学で鍛えたから
新宿から高幡不動くらいは立ったまんたでも平気
京王八王子、高尾山口でも行ける

33. ID:+40eOLZX0

>>27
乗り通してるじゃねえかよ

28. ID:RCY/gwtb0

寝席

29. ID:4Vxyb0yr0

ワイも下半身用に
立席買わないと///

30. ID:BUIGwU2/0

京王の新しい車両って
ビンドゥンドゥンに似てると思わない?

53. ID:sH05VqeC0

>>30
鉄オタからは古代魚に似てると言われてて
京王が便乗して古代魚漫画とコラボしてる
https://youtu.be/zf_4YW2_8lQ

31. ID:du8wXP+E0

貧しいなぁ
実に貧しい

32. ID:PmWRSYig0

立ってるような奴隷が目に入るの嫌なんだけど

34. ID:6Sdh9SlP0

特急で帰ればいいのに
京王で一番多いのが特急という種別
ライナーとの乗車時間の差は10分にも満たない

43. ID:Zz1ZRHtE0

>>34それギチギチだろ

37. ID:B0Wv3FAa0

小田急に比べるとしょっぱいよな京王

38. ID:scRMcZh60

指定立席(吊革)

39. ID:fKZb+5YZ0

他の車両余計混むやろ

40. ID:da8EQ8zq0

横に座り客がいるとおならが出来んじゃないか

41. ID:25hdZ5Uf0

ちなみに京王ライナーと別料金なしの特急の八王子ー新宿間の所要時間は大差ない模様

「乗車率100%が付加価値になる」

この国はおかしいw

44. ID:Ttwcz5Bx0

ニーズがあるとは誰も思わなかっただろう

45. ID:uiJpIFxq0

途上国みたいに屋根に乗れば席料掛かりませんか?

46. ID:S/mNBPg10

東武ネタで京王来ましたみたいな

47. ID:1MAIvGCq0

立たせるなら400円くれよ

48. ID:nf4/9Pnr0

減便、減車で混雑率を維持して
有料席を売るビジネスモデル

49. ID:25hdZ5Uf0

とは現実問題乗車率は150%200%当たり前

立ちっぱとはいえギチギチじゃないなら使うやつは確かにいそうではある

やっぱこの国おかしいよw

50. ID:/GnLF0/L0

中国人が割り込んでトラブルまでがセット

52. ID:uxjgPzBN0

着席サービス料じゃないんか エグい商売してんなあ京王

54. ID:iIsX6zDQ0

俺が経営者なら立ち席じゃなく縦に重ねた寝席を作るが
有能過ぎる

55. ID:eO1ibooV0

貧しいねぇ
まずこんなのを作る電鉄会社の社員の発想が貧しい
こんなのに400円払って乗る人生てのも貧しい

57. ID:g3c4LDl10

のび太「どんと来い」

58. ID:Hmy8ndpD0

地方大都市と異なり、都民だけがどんどん貧困化していくな

60. ID:eK76Yht90

これ、座れるから金を払う意味があるんじゃないの?

このスレの感想

スレでは、400円を払ってまで立って乗る仕組みに「そこまでしてライナーに乗りたいのか」と驚く声が目立ちそうです。一方、通常列車の混雑を避けられるなら選択肢としてアリという見方も。座席指定列車なのに立席を有料販売することへの違和感や、実質的な値上げではないかとの指摘もあり、利便性と割高感のどちらを重視するかで意見が分かれそうな話題です。

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